Pokročilé asistenční systémy řidiče
18.06.2024
Prodej vozidel na celém světě rok od roku roste. Pro představu, o kolik, v devadesátých letech se na celém světě prodalo celkem 39,2 milionu vozidel. V roce 2016 se prodalo více než 74 milionů kusů. Tento nárůst prodeje má za následek také zvýšení počtu dopravních nehod. Lidský faktor, silnice a samotná vozidla jsou klíčovými prvky, které vstupují do hry při nehodách.
Uživatelé jsou si toho vědomi, a proto při nákupu vozidla projevují stále větší zájem o různé bezpečnostní systémy instalované různými značkami. Je však třeba vzít v úvahu, že tyto systémy mají řadu nákladů na výzkum a vývoj, které se promítají do konečné ceny vozidla. To představuje problém, protože podle průzkumů je při hodnocení nákupu vozidla stále rozhodujícím faktorem především cena, a to před estetikou, spotřebou paliva a dokonce i bezpečností.
Pravděpodobnost přežití cestujících v moderním vozidle je dvojnásobná ve srovnání s vozidly vyrobenými před 10 lety. Několik studií prokázalo, že je důležité pořídit si vozidlo s co největším počtem bezpečnostních prvků. Některé systémy jsou ze zákona povinné. Patří mezi ně např: ABS (Anti-lock Braking System), SRS (Supplementary Restraint Systems, or airbags), kontrola tlaku v pneumatikách nebo kotevní úchyty isofix. Existují i další, které jsou v současné době volitelné, jako například: inteligentní kontrola rychlosti, systémy automatického brzdění, systémy detekce chodců atd.
Z tohoto důvodu hrají nové bezpečnostní systémy sdružené pod názvem ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) zásadní roli v prevenci nehod a ochraně cestujících a účastníků silničního provozu. Tato technologie je k ničemu, pokud lidé nerozumí jejímu fungování nebo pokud je používána nesprávně, protože může vést k nebezpečnému chování za volantem. Řidiči nejsou v žádném případě zbaveni odpovědnosti za bezpečnou a ostražitou jízdu.
Stáhnout soubor