Vozač Sustavi pomoći
20.06.2024
Prodaja vozila diljem svijeta raste iz godine u godinu. Da bi se dobila predodžba koliko ona zapravo raste, dovoljno je reći da je tijekom 1990-ih u svijetu prodano ukupno 39,2 milijuna vozila. U 2016. prodano je više od 74 milijuna jedinica. Ovaj porast u prodaji također je rezultirao i povećanjem broja prometnih nesreća. Ljudski čimbenik, ceste i sama vozila ključni su elementi koji dolaze do izražaja kod nesreća.
Korisnici su svjesni navedenog te zbog toga pri kupnji vozila pokazuju sve veći interes za različite sigurnosne sustave ugrađene u vozila raznih proizvođača. Međutim, važno je uzeti u obzir činjenicu da ovi sustavi uključuju brojne troškove istraživanja i razvoja koji se odražavaju na konačnu cijenu vozila. To predstavlja problem jer je, prema provedenim anketama, pri procjeni kupnje vozila primarni čimbenik još uvijek cijena, a kojoj se daje prednost ispred estetike, potrošnje goriva, pa čak i sigurnosti.
Vjerojatnost preživljavanja putnika u suvremenom vozilu dvostruko je veća u usporedbi s onom u vozilima od prije 10 godina. Brojne studije ukazale su na važnost kupovine vozila sa što je većim mogućim brojem sigurnosnih elemenata. Neki sustavi obvezni su prema zakonu, a to su: ABS (sustav protiv blokiranja kotača), SRS (dodatni sustavi za držanje putnika ili zračni jastuci), nadzor tlaka u gumama i ISOFIX sidrišta. Dostupni su i drugi sustavi koji su trenutno opcijski, a kao što su: pametna kontrola brzine, sustavi automatskog kočenja, sustavi za detekciju pješaka itd.
Iz tog razloga, novi sigurnosni sustavi, svrstani u skupinu pod nazivom ADAS (napredni sustavi za pomoć vozaču), igraju ključnu ulogu u sprječavanju nesreća i zaštiti putnika i sudionika u prometu. Ova je tehnologija beskorisna ako ljudi ne razumiju kako ista radi ili ako ju se nepravilno koristi jer to može rezultirati opasnim ponašanjem prilikom upravljanja vozilom. Vozači ni u jednom trenutku nisu oslobođeni svoje odgovornosti da sigurno i oprezno upravljaju vozilom.
Download file